Cerca difetti auto
Controllo veicolo in pochi minuti
Prima di decidere, verifica vincoli amministrativi, chilometri dalle revisioni e caratteristiche reali della tua prossima auto.
Jeep Meridian
Seleziona la generazione della Jeep Meridian che ti interessa e scopri i principali difetti.
Seleziona una versione
-
1A Generazione Restyling
2025 - Oggi1 allestimentiJeep Meridian 1ª generazione Restyling (2025) — Motore 2.0 Multijet 170 CV Diesel: cosa tenere d’occhio Non tutti gli esemplari avranno problemi, ma con i moderni diesel ci sono alcune zone “calde” che è bene controllare per tempo. I guai più ricorrenti su motorizzazioni simili riguardano soprattutto l’alimentazione e l’iniezione, il circuito di sovralimentazione e i sistemi di trattamento dei gas di scarico — cioè gli elementi che più incidono su consumi e affidabilità nel tempo. In pratica, conviene monitorare: - gli iniettori e la pompa ad alta pressione (possono dare problemi con carburante sporco o usura); - la turbina e i condotti di aspirazione (perdite o depositi riducono prestazioni e risposta); - i sistemi di post-trattamento come DPF ed EGR, che si intasano facilmente con uso urbano o manutenzione irregolare; - sensori e centraline, che talvolta richiedono aggiornamenti software mirati. Sapere dove possono nascere i guasti aiuta a prevenire interventi costosi: manutenzione regolare, controlli mirati, aggiornamenti software e qualche uscita autostradale ogni tanto (aiutano la rigenerazione del DPF) sono semplici accorgimenti per mantenere il veicolo sano e performante.
-
1A Generazione
2022 - 20241 allestimentiJeep Meridian 1ª generazione (2022–2024): problemi e difetti comuni La Jeep Meridian è un SUV pensato per il mercato globale e, come molti modelli recenti, può dare qualche grattacapo soprattutto per quanto riguarda l’elettronica, i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico e le parti soggette a normale usura. Sapere quali sono le aree più “delicate” aiuta chi compra o mantiene l’auto a evitare spese impreviste e a valutare meglio un esemplare usato. Versione 2.0 Multijet II 170 CV (diesel): al momento non ci sono segnalazioni diffuse e consolidate di problemi specifici per questo motore. Detto questo, è comunque prudente tenere d’occhio gli elementi che più spesso creano noie sui diesel moderni, come il turbo, il filtro antiparticolato (DPF), la valvola EGR, gli iniettori e lo stato della trasmissione. Controlli regolari, rispetto dei tagliandi e eventuali aggiornamenti software della gestione motore sono sempre consigliati.
Popolari
Gli articoli più letti
Scopri i difetti dei modelli più comuni...
Servizi
Scopri i nostri servizi e tutelati da spiacevoli sorprese.
Tramite i nostri servizi scopri tutto quello che c'è da sapere sulla tua prossima auto e acquisti in totale sicurezza.
Verifica del veicolo
Esegui una verifica in tempo reale sullo stato amministrativo del veicolo che intendi acquistare e scopri immediatamente quello che ti serve sapere.
Scopri di piùValutazione veicolo
Ottieni una stima in tempo reale del valore del veicolo, calcolato sulla base delle più autorevoli quotazioni di mercato.
Scopri di piùPassaggio di proprietà
Per privati e aziende. Al miglior prezzo e con un’esperienza digitale, rapida e senza complicazioni, grazie alle migliori agenzie di pratiche auto.
Scopri di più