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Jeep Gladiator
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Jt Restyling
2024 - Oggi1 allestimentiLa Jeep Gladiator JT Restyling (prodotta dal 2024) con il 3.0 V6 EcoDiesel da 264 CV è molto apprezzata per la capacità di traino e la robustezza, ma ha anche alcuni problemi ricorrenti che conviene conoscere prima di comprare o di pianificare la manutenzione. I guasti più segnalati riguardano l’impianto di alimentazione (iniettori), il turbocompressore, i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico (DPF, AdBlue, valvola EGR), anomalie della trasmissione automatica a 8 marce e fenomeni meccanici allo sterzo come il cosiddetto “death wobble”. Questi problemi possono incidere su prestazioni e consumi, aumentare i costi di riparazione e ridurre la disponibilità del veicolo, soprattutto in uso urbano o intensivo, come spesso succede in Europa. Se vuoi capire come riconoscere i segnali di guasto, cosa aumenta il rischio di rotture e quali interventi spesso risolvono o attenuano i difetti, nei prossimi paragrafi ti dò indicazioni pratiche per valutare lo stato dell’auto e gestire la manutenzione in modo più efficace.
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Jt
2019 - 20232 allestimentiLa Jeep Gladiator (JT, 2019–2023) è un pick‑up molto apprezzato per la versatilità e le doti off‑road, ma — come molti veicoli moderni — ha alcuni difetti ricorrenti da tenere in conto, soprattutto sul mercato dell’usato. Se stai valutando un acquisto, nei controlli pre‑acquisto conviene prestare attenzione ai problemi segnalati dai proprietari: possono influire sulla disponibilità del mezzo e far lievitare i costi di gestione nel medio termine.
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