Jaguar Xk X150 2O Restyling [2012 -2015 ]

2012 - 2015

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Introduzione

La Jaguar XK (X150) 2.0 restyling (2012–2015) ha alcuni difetti ricorrenti che chi pensa di comprarne una o di sistemarla dovrebbe conoscere. Sui V8 5.0 è abbastanza comune l’usura di tendicatena e guide della distribuzione; sulle versioni supercharged saltano fuori problemi al circuito di raffreddamento e alla pompa acqua. Ci sono anche segnalazioni di cali di potenza o spegnimenti improvvisi e di anomalie elettriche di vario tipo (alzacristalli che non funzionano, luci di parcheggio anomale). Sono problemi documentati sui forum tecnici e nei database dei richiami: alcuni sono fastidi di comfort, altri possono compromettere la sicurezza e richiedere interventi costosi.

Motorizzazioni Benzina

Benzina 5.0 Supercharged V8 510 CV

Consumo/perdita d'olio e rischio usura catene/tendicatena

Alcuni proprietari di 5.0 Supercharged riportano consumi d'olio superiori alla norma o perdite che, se non gestite con manutenzione regolare, possono favorire usura della distribuzione (catene e tendicatena). I report della comunita segnalano che intervalli olio troppo lunghi o olio degradato aumentano il rischio di problemi alla distribuzione; la manutenzione frequente dell'olio e la verifica delle tenute sono raccomandate per limitare rischi meccanici. In alcuni casi gli interventi richiesti sono costosi se la componente e danneggiata.

Segnalato in: Reddit
Difetti elettronici, luci e richiami (allarmi/alarme porte/alzacristalli)

Su modelli XK degli anni interessati sono stati segnalati vari malfunzionamenti elettrici: anomalie nel sistema luci (luci di parcheggio che si spengono), alzacristalli elettrici che possono attivarsi in modo indesiderato e altri disturbi dell'elettronica di bordo. Alcuni di questi problemi sono stati oggetto di campagne/avvisi (richiami o segnalazioni NHTSA) e ricorrono nelle segnalazioni dei proprietari. Questi guasti richiedono spesso diagnosi con strumentazione e, in alcuni casi, interventi di aggiornamento software o sostituzione componenti elettronici.

Segnalato in: Problemi e Difetti
Malfunzionamento ventilatori/ventola radiatore

Sono frequenti le segnalazioni di ventilatori del radiatore che non entrano in funzione quando necessario, con conseguente rapido aumento della temperatura motore (talvolta fino a valori critici). Il problema puo dipendere da guasti elettrici/rele, sensori di temperatura o dalla centralina di gestione delle ventole; in altri casi e conseguenza delle perdite o di aria nel circuito che impediscono corretta circolazione. I sintomi includono avvisi al quadro, spie rosse e comportamento intermittente che richiede diagnosi elettronica e controllo delle connessioni elettriche.

Segnalato in: JaguarForums.com
Perdite e guasti circuito di raffreddamento (pompa acqua/termostato)

Su molte unita 5.0 Supercharged vengono segnalati problemi cronici al circuito di raffreddamento: pompe acqua che perdono o che rompono le giranti (alcune con parti plastiche che si sfaldano), alloggiamenti del termostato usurati o incrinati e tubazioni fragili che provocano perdite intermittenti. Questi difetti portano a cali di livello del liquido, avvisi di surriscaldamento e, se non riparati, a possibili danni collaterali al motore. I proprietari consigliano controlli approfonditi e, in molti casi, la sostituzione preventiva di pompe e termostati con ricambi aggiornati.

Segnalato in: Jaguar Forum
Problemi a circuito intercooler / pompa intercooler e tubazioni

Il sistema di raffreddamento collegato al supercharger (intercooler/chargecooler) puo dare problemi: pompe intercooler sottodimensionate o guaste, tubazioni e raccordi che perdono o si deteriorano e aumento delle temperature d'ingresso (IAT), con conseguente perdita di performance. Alcuni proprietari riportano miglioramenti sostituendo la pompa intercooler con unita Bosch piu performanti o ispezionando e sostituendo i tubi usurati. Se non affrontati, i malfunzionamenti dell'intercooler aumentano la temperatura di aspirazione riducendo affidabilita e resa del motore sovralimentato.

Segnalato in: JaguarForums.com

Benzina 5.0 Supercharged V8 550 CV

Colpi/collegamento supercharger (torsional isolator)

Sui modelli sovralimentati e stata documentata la comparsa di un rumore metallico o 'clatter' proveniente dall'azionamento del compressore (supercharger). La causa indicata nelle segnalazioni tecniche e l'usura del giunto/isolitore torsionale o del suo supporto nella trasmissione del supercharger; l'eccessivo gioco provoca battiti che possono richiedere l'installazione di un kit isolatore o, nei casi piu gravi, la sostituzione del supercharger se presente usura delle palette o dei cuscinetti. Anche qui le segnalazioni dicono che interventi tempestivi riducono il rischio di danni maggiori e di costose sostituzioni complete.

Segnalato in: The Autopian
Pompa acqua e circuiti raffreddamento soggetti a perdite

Sono state riportate diverse segnalazioni (forum tecnico e gruppi di appassionati) di guasti alla pompa dell'acqua e di perdite sul circuito di raffreddamento nelle versioni sovralimentate del 5.0: tenute e cuscinetti che cedono o parti in plastica (raccordi/tubi) soggette a screpolature possono provocare perdite anche a chilometraggi non elevatissimi. Il risultato e il surriscaldamento o la necessita di riparazioni non banali dell'impianto. Molti utenti segnalano che il problema tende a manifestarsi progressivamente e che la diagnosi preventiva riduce il rischio di danni motore collaterali.

Segnalato in: Jaguar Forums
Usura guide e tenditori catena di distribuzione

Il V8 5.0 sovralimentato (AJ133) ha una cronologia documentata di problemi al sistema di distribuzione: le guide in alcuni esemplari si consumano o si danneggiano per contatto con i pistoni dei tenditori, riducendo la tensione della catena e rendendo possibile lo slittamento della catena stessa. Lo slittamento puo generare codici di correlazione albero a camme/albero motore (P0016/P0017) e, se non rilevato subito, portare a danni alle valvole o alla testata. Il problema e stato segnalato su modelli Jaguar/Land Rover con il 5.0 AJ133 e ha richiesto interventi importanti (sostituzione guide/tenditori/catene) o aggiornamenti di richiamo/TSB su alcune annate. Attenzione particolare a oliaggi irregolari o a intervalli di manutenzione molto lunghi, che peggiorano il rischio.

Segnalato in: The Autopian

Benzina 5.0 V8 385 CV

Difetti elettrici: alzacristalli e luci di parcheggio

Segnalazioni e campagne di richiamo riguardano malfunzionamenti elettrici: gli alzacristalli possono attivarsi inavvertitamente creando rischio di schiacciamento, mentre le luci di posizione usate come luci di parcheggio possono spegnersi erroneamente dopo pochi minuti. Quest'ultima problematica e stata anche segnalata a livello europeo (Rapex) per il modello X150. I difetti elettrici possono essere fonte di disagio e, in certi casi, di pericolo; e consigliato verificare l'aggiornamento software/elettronico e gli interventi di richiamo.

Segnalato in: ProblemieDifetti
Perdita tubazioni servosterzo / rischio perdita sterzo

Sono state segnalate e richiamate unita per usura/foratura dei tubi e delle connessioni dell'impianto di servosterzo che possono causare perdita del fluido e conseguente perdita dell'assistenza alla sterzata. In alcuni casi la perdita in vano motore puo rappresentare anche rischio di incendio se il fluido entra in contatto con superfici calde. Il problema e documentato tramite campagne di richiamo e avvisi tecnici; controllare i tubi, le guarnizioni e lo storico degli interventi sul veicolo.

Segnalato in: ProblemieDifetti
Possibile spegnimento/mancanza di alimentazione

Richiami e segnalazioni (catalogati da database richiami) indicano problemi al sistema di alimentazione/gestione motore che in alcune unita Jaguar XK possono provocare lo spegnimento improvviso del motore o perdita di potenza. Tale condizione e stata oggetto di campagne di sicurezza (NHTSA) per i modelli della serie X150; il rischio e la perdita di propulsione senza preavviso e quindi un potenziale pericolo in marcia. Verificare la presenza di richiami ufficiali sul veicolo e la corretta esecuzione degli interventi richiamati.

Segnalato in: ProblemieDifetti
Tendicatena e guide della distribuzione

Segnalati casi di usura prematura dei tendicatena idraulici e delle guide della catena di distribuzione sull'unita AJV8 5.0. Il meccanismo puo perdere tensione (soprattutto se il motore e trascurato o con oli non conformi), provocando rumori metallici in testa, funzionamento irregolare e nei casi piu gravi danni interni al motore che richiedono smontaggi estesi e riparazioni costose. Forum tecnici consigliano manutenzione dell'olio scrupolosa e controllo dei componenti della distribuzione in presenza di rumori anomali.

Segnalato in: Jaguar Enthusiasts Forum

Conclusione

In breve: i problemi più seri della XK X150 (2012–2015) sono soprattutto legati alla distribuzione, al circuito di raffreddamento e ad alcune parti collegate alla sovralimentazione, oltre a qualche guaio elettrico e al servosterzo.

Quindi, prima di comprarne una o di fare lavori importanti, controlla: