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Hyundai Trajet
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1A Generazione Restyling
2004 - 20085 allestimentiSe stai valutando un Hyundai Trajet restyling (prima generazione, 2004–2008), tieni presente che nei forum e tra i proprietari emergono con una certa regolarità diversi problemi. Le segnalazioni più frequenti riguardano le motorizzazioni: molti guai ricorrenti sono collegati al diesel CRDi, ma non mancano questioni meccaniche ed elettriche anche sulle versioni a benzina e sul V6. Queste anomalie possono incidere sul comportamento dell’auto, sui consumi e sui costi di gestione, quindi è utile conoscerle prima di decidere.
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1A Generazione
2000 - 20043 allestimentiLa Hyundai Trajet (1ª serie, 2000–2004) ha alcuni problemi ricorrenti, soprattutto sul diesel 2.0 CRDi. I più segnalati sono l’intasamento della valvola EGR e dei condotti di ricircolo, guasti agli iniettori e cali di pressione della sovralimentazione: il risultato può essere perdita di potenza, fumo nero e codici d’errore tipo P0400. Le versioni benzina (2.7 V6 e 2.0 136 CV) riportano meno frequentemente questi malfunzionamenti, ma è comunque buona norma fare un controllo accurato, specialmente se l’auto ha girato molto in città. In pratica, dalle segnalazioni e dalle discussioni tecniche emergono interventi ricorrenti che conviene considerare prima o dopo l’acquisto: pulizia o sostituzione della EGR, diagnosi e eventuale sostituzione degli iniettori e verifiche sull’impianto di sovralimentazione (tubi, intercooler, valvola wastegate/solenoide). Questi controlli aiutano a orientare riparazioni mirate e prevenire problemi più seri.
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