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Hyundai Atos
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2A Generazione
2004 - 20084 allestimentiLa Hyundai Atos Prime (2ª generazione, 2004–2008) è spesso segnalata per alcuni problemi ricorrenti sui motori benzina 1.0 e 1.1. In pratica molti proprietari hanno notato scoppiettii, difficoltà ad avviare (soprattutto a freddo), consumo o perdite d’olio e un minimo irregolare; non è raro vedere la spia motore accesa, vibrazioni o mancati accensioni (misfire). A questi si aggiungono guasti elettrici intermittenti — per esempio il servosterzo elettronico che dà problemi — e anomali nella gestione aria/carburazione. Infine, ci sono componenti più soggetti a usura col tempo, come la pompa carburante, i dischi freno o i sincronizzatori del cambio, che possono far emergere altri malfunzionamenti se trascurati.
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1A Generazione
1998 - 20034 allestimentiLa Hyundai Atos di prima generazione (1998–2003) viene spesso citata su forum e dai proprietari per alcuni problemi ricorrenti. I più comuni sono perdite o consumo anomalo del liquido di raffreddamento — con rischio di surriscaldamento — un minimo irregolare dovuto alla valvola IAC o ai sensori, avviamenti a volte difficoltosi, usura precoce dei freni con vibrazioni anteriori, e perdite d’olio che possono causare fumo bianco o cali di potenza. Questi guai, segnalati soprattutto sui motori 1.1 e sui vari 1.0, possono richiedere interventi che vanno dalla normale manutenzione a riparazioni più approfondite dell’impianto di raffreddamento o dell’accensione.
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