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Se hai o stai valutando una Honda Odyssey RL6 2A Restyling (prodotta dal 2025), sapere quali sono i difetti più comuni è fondamentale per sicurezza, affidabilità e valore dell’usato. Tra i problemi più segnalati ci sono guai al gruppo motore, possibili perdite nell’impianto di alimentazione e anomalie dell’elettronica di bordo: conoscerne i sintomi, i rischi e le eventuali campagne di richiamo ti aiuta a evitare guasti seri e a prendere decisioni più informate sull’acquisto o sulla manutenzione.
Segnalazioni e indagini internazionali (NHTSA e testate di settore) hanno documentato casi di usura prematura o grippaggio dei cuscinetti delle bielle sul V6 3.5 (serie J35) che equipaggia varie versioni dell'Odyssey. Il difetto puo manifestarsi con rumori anomali dal propulsore, perdita di potenza, arresti improvvisi o impossibilita di riavvio e, nei casi piu gravi, stacco/rottura che porta a danno catastrofico del motore e rischio d'incendio. Honda ha emesso richiami mirati per lotti specifici (crankshaft/cuscinetti) ma rimangono segnalazioni fuori dal campo del richiamo e indagini preliminari sui lotti residui. Per i possessori e importante verificare con la rete ufficiale la copertura in garanzia/ricall per il proprio numero di telaio.
Su alcune unita sono state riportate anomalie software che causano ritardi o malfunzionamenti del display della telecamera di retromarcia e di funzioni del sistema multimediale. Il problema riduce la visuale posteriore disponibile al conducente e puo rappresentare un rischio in fase di manovra. Le segnalazioni includono blocchi temporanei del display o ritardo nella comparsa dell'immagine e sono state trattate tramite aggiornamenti software o interventi in officina sulle singole vetture.
Sono state registrate campagne e segnalazioni relative a perdite nel sistema di alimentazione su alcune versioni di Odyssey equipaggiate con motori a benzina. Le perdite di carburante rappresentano un rischio aumentato di incendio in presenza di sorgenti d'innesco e per questo sono state oggetto di richiamo/avvisi tecnici su determinate annate. I proprietari dovrebbero controllare gli avvisi ufficiali del produttore e far ispezionare il veicolo in officina autorizzata se notano odore di benzina, macchie o avvisi di sistema.
In breve: i problemi più seri sulla Odyssey RL6 2A Restyling riguardano soprattutto il motore 3.5 V6 (serie J35), con segnalazioni di usura prematura dei cuscinetti delle bielle che può provocare guasti gravi; ci sono poi casi di perdite di carburante e anomalie software alla telecamera di retromarcia e al sistema multimediale.
Conviene verificare subito eventuali richiami usando il numero di telaio (VIN) e far controllare senza ritardo qualsiasi rumore anomalo (tipo battito/“knock”), odore di benzina o spia motore accesa. Chiedete anche gli aggiornamenti software presso officine o concessionarie autorizzate.
Se notate sintomi sospetti, evitate di usare il veicolo finché non arriva una diagnosi specialistica: la prevenzione e la documentazione degli interventi sono gli strumenti migliori per ridurre i rischi e tutelare la vostra sicurezza.
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