Ibrido 1.3 IMA 88 CV

• Anomalie/intermittenze legate alla batteria 12V o agli errori elettronici

  Segnalazioni di utenti indicano che problemi con la batteria ausiliaria da 12 V, con chiavi elettroniche o con la diagnosi elettronica possono causare spie IMA intermittenti o comportamenti anomali. In alcuni casi un reset (scollegare la 12 V per un breve periodo) risolve temporaneamente la spia; in altri casi la causa e una diagnosi erratica che richiede intervento in officina o aggiornamento. Questi malfunzionamenti possono confondere la diagnosi e talvolta vengono risolti senza sostituire il pacco IMA principale, ma rimangono una fonte comune di segnalazioni nei forum di proprietari.

  Segnalato in: Reddit r/hondainsight - discussioni su reset/12V e spia IMA

• Degrado o guasto del pacco batterie IMA (NiMH)

  Il pacco batterie IMA (NiMH) posizionato sotto il piano di carico tende a perdere capacita con gli anni: questo si traduce in assist elettrico ridotto, consumi peggiorati e accensione della spia "Check IMA". In molti casi, dopo anni di servizio la batteria richiede la sostituzione; il ricambio completo puo essere costoso e, se fuori garanzia, rappresenta la riparazione piu significativa per questo modello. Il fenomeno e documentato sia in report generali sulla Insight che nelle discussioni dei possessori, e i proprietari descrivono una progressiva perdita di efficacia dell'IMA che si manifesta prima con diminuzioni delle prestazioni di assist e poi con codici di errore persistenti.

  Segnalato in: Wikipedia - Honda Insight

• Perdita di efficienza e peggioramento dei consumi con l'anzianita

  Con l'avanzare dell'eta del veicolo e dei chilometri, piu segnalazioni europee e italiane riportano una riduzione dell'efficacia del sistema ibrido: l'auto perde parte dell'assistenza elettrica e i consumi reali peggiorano rispetto a quelli dichiarati da nuova. Questo effetto non e sempre dovuto a un singolo guasto immediato ma spesso alla combinazione di capacita batteria ridotta, gestione termica meno efficiente e degradazione di componenti elettronici; i proprietari lo notano gradualmente e lo discutono in forum e gruppi di possessori.

  Segnalato in: Autopareri - thread discussione proprietari

• Spia "Check IMA" causata da ventola/raffreddamento pacco batterie

  La segnalazione "Check IMA" puo essere provocata non solo dalla batteria in se ma anche da malfunzionamenti del sistema di raffreddamento del pacco (ventola o sensori). Diversi utenti documentano codici legati alla ventola (es. P1448 o simili) o rumori/anomalie della ventola che, se non risolti, portano all'accensione della spia e alla riduzione dell'efficienza del sistema ibrido. La sostituzione della ventola o la pulizia del circuito di raffreddamento e una delle riparazioni ricorrenti segnalate sui forum specialistici e puo essere una soluzione meno costosa rispetto al ricambio dell'intero pacco batterie.

  Segnalato in: CRZForum - discussione su codice P1448 / ventola batteria