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Seleziona la generazione della Ford Sierra che ti interessa e scopri i principali difetti.
La Ford Sierra Bxg/Gbx Restyling (1990–1993) è un’auto d’epoca che porta con sé i tipici “acciacchi” delle vetture degli anni ’90. I guai più comuni sono sia meccanici — con particolare attenzione al motore 2.9 V6 — sia legati agli interni e alle finiture, che con il tempo tendono a rovinarsi. Se cerchi informazioni sui problemi ricorrenti, troverai segnali che tornano spesso: surriscaldamenti, rumori alla testata, perdite d’olio e tessuti o pannelli che si deteriorano. Nella panoramica che segue vengono raccolti i difetti segnalati da appassionati e manuali tecnici: dal circuito di raffreddamento e dalla guarnizione della testata del V6, ai giochi e ai rumori della catena di distribuzione e dei tendicatena, fino ai pannelli porta che si staccano per colpa delle colle invecchiate. Se stai pensando a un acquisto o a un restauro, continua a leggere: troverai consigli su controlli e interventi da prevedere.
La Ford Sierra (Bxg/Gbx, 1987–1990) è ancora apprezzata per la guidabilità e le versioni prestazionali, ma ha alcuni difetti ricorrenti tipici dell’età e dei motori. Tra i problemi più comuni troviamo l’usura di camme e punterie sui 1.6 Pinto/CVH, la cinghia di distribuzione che si contamina a causa di perdite d’olio, la guarnizione della testata che può dare problemi sui 2.0 (compreso il 2.0 Turbo Cosworth), oltre a fumo azzurro, perdite d’olio diffuse e usura di componenti della trasmissione come sincronizzatori e paraoli dei differenziali. In pratica: piace guidarla, ma è bene controllare questi punti.
Scopri i difetti dei modelli più comuni...
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