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Ford Fusion
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Ju2 Restyling
2006 - 20125 allestimentiSe stai pensando di comprare una Ford Fusion Ju2 Restyling (2006–2012), è utile conoscere i difetti più comuni. I benzina 1.25 sono spesso accusati di consumo d’olio, usura prematura di candele e bobine e tubi PCV incrinati (PCV = ventilazione del carter). I piccoli diesel 1.4 e 1.6 TDCi invece possono dare problemi di intasamento del DPF/FAP (filtro antiparticolato), EGR ostruita e cali di potenza legati al turbo; non sono rare nemmeno anomalie elettroniche o guasti al cambio robotizzato/ASM. Alcuni motori — per esempio il 1.6 Duratec 100 CV e il 1.4 80 CV benzina — hanno meno segnalazioni, ma vista la presenza di componenti elettrici e parti soggette a usura conviene sempre controllare bene lo stato di manutenzione complessivo.
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Ju2
2003 - 20066 allestimentiSe stai valutando un Ford Fusion (codice JU2, 2003–2006) è utile sapere quali problemi vengono segnalati più spesso da officine e proprietari. In sintesi: - Diesel 1.4 TDCi: a volte perde potenza in modo intermittente e va in "limp mode"; si segnalano guasti del sensore CKP (albero motore), anomalie alla sonda lambda e interventi necessari sugli iniettori. - Diesel 1.6 TDCi: è noto per usura dell’albero a camme e allungamento della catena di distribuzione, intasamento della valvola EGR e consumo d’olio superiore al normale. - Benzina (soprattutto 1.3 e 1.25): frequenti problemi alla pompa dell’acqua e al kit cinghia di distribuzione. Inoltre c’è il richiamo relativo all’inflatore Takata dell’airbag passeggero. Se stai per comprarne uno, controlla la cronologia dei tagliandi, verifica che eventuali richiami (Takata) siano stati eseguiti e, se possibile, fai una diagnosi elettronica e un controllo su consumo olio e rumori di catena.
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