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Citroën C5 Aircross
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1A Generazione Restyling
2022 - Oggi5 allestimentiSe stai guardando una Citroën C5 Aircross Restyling (prima generazione, dal 2022), vale la pena sapere che i guai più frequenti riguardano motore, sistemi di trattamento gas e componenti ibridi/alta tensione. In pratica: sul 1.5 BlueHDi sono stati segnalati casi di usura della catena e anomalie legate all’AdBlue; sul piccolo PureTech 1.2 riemergono problemi come consumo d’olio elevato, la “cinghia in bagno d’olio” e depositi nel collettore d’aspirazione; sulle versioni plug‑in hybrid ci sono stati richiami per la gestione della batteria. Quindi, prima dell’acquisto (o per fare controlli mirati sul tuo veicolo), tieni d’occhio segnali come rumori strani, l’ingresso in “limp mode”, spie motore accese, consumo d’olio anomalo o avvisi di surriscaldamento della batteria. Molti di questi problemi sono stati oggetto di campagne di assistenza da parte di Stellantis: controllare la cronologia degli interventi e verificare eventuali richiami collegati al VIN può evitare brutte sorprese. Scorri l’elenco dei difetti per vedere sintomi, impatti e possibili rimedi: ti aiuterà a valutare affidabilità, sicurezza e i potenziali costi di manutenzione.
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1A Generazione
2018 - 20225 allestimentiLa Citroën C5 Aircross (prima generazione, 2018–2022) ha qualche problema ricorrente, soprattutto legato al motore e all’elettronica, anche se le segnalazioni variano a seconda della motorizzazione. I benzina 1.6 PureTech possono mostrare nervosismo e qualche fastidio di funzionamento, mentre i diesel BlueHDi (1.5 e 2.0) sono più soggetti a guai tipici: filtro antiparticolato (DPF) intasato, questioni con l’AdBlue e problemi agli elementi d’iniezione. Anche i modelli plug-in hybrid hanno le loro particolarità, e chi considera le versioni con il 1.2 PureTech dovrebbe tenere conto di alcuni problemi noti emersi in passato. Ci sono poi segnalazioni ricorrenti che conviene conoscere prima di comprare o di intervenire: rumori strani all’avvio, accumulo di depositi e difficoltà nelle rigenerazioni del DPF, malfunzionamenti elettronici e la necessità di aggiornamenti o interventi software. Conoscere questi aspetti aiuta a valutare meglio un acquisto o a prepararsi a eventuali riparazioni.
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