La Cadillac GT4 di prima generazione (dal 2023) è ancora relativamente nuova, quindi non ci sono moltissime segnalazioni consolidate. Chi però vuole informarsi sui possibili problemi dovrebbe tenere d’occhio alcune aree tipiche dei veicoli moderni.

In particolare conviene controllare il gruppo motopropulsore — specialmente il 2.0 turbo e la versione 1.5 turbo con mild‑hybrid a 48V — e la gestione elettronica dell’auto. Anche l’infotainment, i sistemi ADAS e l’elettronica di bordo meritano attenzione, così come qualità di assemblaggio e materiali che col tempo possono mettere in luce piccoli difetti.

In assenza di lamentele diffuse, è comunque prudente sorvegliare comportamenti anomali del turbo, eventuali irregolarità nella gestione software della ECU, il funzionamento dello start‑stop e lo stato della batteria 48V. Se noti strani rumori, cali di prestazioni, avvisi ripetuti a schermo o problemi con lo start‑stop, è meglio farla controllare in officina.