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Problemi e difetti della Cadillac Escalade IQ (1ª generazione, 2025): i primi proprietari stanno segnalando una serie di guai che vanno dal software fino alla guida vera e propria. Ecco i punti principali, riportati in forum, test su strada e segnalazioni tecniche:
Tutto ciò può significare soste in officina e interventi da parte dell’assistenza GM (TAC).
Sono state riportate discrepanze di assemblaggio come pannelli non perfettamente allineati, clip o finiture mancanti e rumorosita da plastiche/inserti che possono apparire alla guida. Questi problemi sono tipici dei lotti iniziali e, oltre a creare un impatto estetico, possono provocare rumori di battitura o scricchiolii durante l'uso quotidiano. Le segnalazioni provengono da collezioni di rapporti su difetti comuni e forum di proprietari.
Scelta progettuale documentata: l'Escalade IQ non supporta Apple CarPlay ne Android Auto. Non si tratta di un guasto ma di una limitazione funzionale voluta da GM/Cadillac, che punta sull'integrazione nativa Google. Per acquirenti abituati al mirroring telefonico questa assenza e percepita come un difetto funzionale significativo, soprattutto considerando il prezzo e il posizionamento di lusso del veicolo.
Segnalati blocchi o riavvii della parte infotainment, schermate che non rispondono e reset software ripetuti che non sempre risolvono il problema. In alcuni casi la diagnosi e passata al supporto tecnico GM (TAC) e i proprietari hanno subito lunghi tempi di fermo in officina. Questi malfunzionamenti interessano funzioni chiave come aggiornamenti OTA, menu multimediali e integrazione dei servizi di connettivita, creando disagi pratici per l'uso quotidiano del veicolo.
Segnalazioni di guasti all'unita ottica/camere che hanno provocato la perdita di funzioni di assistenza alla guida e delle telecamere di retromarcia: in uno o piu casi gli utenti riferiscono la disattivazione di sistemi anti-collisione, telecamere e del controllo di crociera correlato. Questo tipo di malfunzionamento riduce sensibilmente la sicurezza e richiede interventi di diagnosi approfondita e riparazione presso la rete assistenza.
Segnalazioni di problemi alla/e unita di azionamento (drive unit) con perdita di fluidi o malfunzionamenti nelle prime unita prodotte. In thread di proprietari emerge che i tecnici hanno controllato i livelli dei fluidi dei motori elettrici e che GM TAC ha seguito casi con piu passaggi diagnostici. Questi difetti, quando presenti, portano il veicolo in officina per riparazioni non immediate e sono tipici dei lotti di lancio di modelli nuovi.
Recensioni indipendenti segnalano che il veicolo impiega suoni motore elettrici sintetici (sound design) che alcuni valutatori ritengono fastidiosi e desidererebbero poter disattivare. Inoltre le grandi gomme/pneumatici di scorta e cerchi generano talvolta colpi o rimbombi su asperita, percepiti come eccessivi rispetto al resto del comportamento su strada. Sono piu problemi di comfort/esperienza utente che guasti meccanici, ma documentati da test su strada.
In sintesi: i problemi segnalati sulla prima serie dell’Escalade IQ sono tipici dei lotti di lancio — ci sono sia guasti tecnici che scelte di progetto che qualcuno trova limitanti. Se stai pensando di comprarne una, fai attenzione e controlla questi punti:
Se i problemi riguardano sistemi di sicurezza (ADAS, telecamere) o perdite sulle drive unit, richiedi una diagnosi ufficiale e tempi stimati di riparazione prima di concludere l’acquisto. Per questioni di comfort e funzionalità (Apple CarPlay/Android Auto, sound design), valuta se le scelte di progetto corrispondono davvero alle tue esigenze d’uso. Meglio chiarire tutto prima di firmare.
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