Se stai cercando info sui problemi della BYD G3 (prima generazione, 2010–2014), ecco un riassunto pratico basato sui resoconti dei proprietari e sull’uso quotidiano. In molti hanno segnalato una qualità un po’ scarsa dei materiali e dell’assemblaggio dell’abitacolo: finiture economiche, passaggi dei pannelli che possono scricchiolare e un’isolamento acustico non proprio brillante, con rumori di strada e vento che si fanno sentire.

Il motore 1.5 (derivato dal progetto 4G15) viene spesso citato per erogazione non sempre brillante e consumi reali in città più alti di quanto ci si aspetti. Alcune altre varianti, per esempio il 1.8, hanno invece raccolto meno lamentele, quindi i difetti non sono uniformi su tutta la gamma.

In sintesi i punti critici più ricorrenti sono: finiture interne economiche e scricchiolii, scarsa coibentazione acustica, consumi reali elevati sul 1.5 e un cambio automatico/variatore che può risultare lento nelle risposte. Tutto questo incide sulla percezione di qualità e sul comfort, soprattutto in città o su vetture con tanti chilometri; conviene approfondire ogni voce se vuoi valutare il costo d’uso e la guidabilità.