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I12 Lci
BMW

BMW I8 I12 Lci [2018-2020]

2018 - 2020
3 allestimenti

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Introduzione

La BMW i8, nella sua generazione I12 Lci prodotta dal 2018 al 2020, è un'auto sportiva ibrida che ha catturato l'attenzione per il suo design futuristico e le prestazioni eccezionali. Tuttavia, come molti veicoli complessi, può presentare alcuni problemi e difetti comuni che i proprietari dovrebbero tenere in considerazione. In questo articolo, esploreremo i principali difetti riscontrati nella BMW i8 I12 Lci, fornendo un'analisi dettagliata delle problematiche più frequenti riscontrate dai conducenti.

Motorizzazioni Ibride

1.5L I3 Plug-in Hybrid

  • Problemi al sistema di gestione elettronica

    Il software di gestione del motore ibrido può avere bug o malfunzionamenti, causando problemi di prestazioni e di efficienza.

  • Problemi con la batteria

    La batteria ibrida può presentare problemi di ricarica o di durata, con segnalazioni di perdita di potenza e autonomia ridotta.

  • Rumori anomali dal motore

    Segnalazioni di rumori strani provenienti dal motore ibrido, che possono indicare problemi meccanici o di assemblaggio.

  • Sistemi di raffreddamento inefficienti

    Il sistema di raffreddamento del motore ibrido può non funzionare correttamente, portando a surriscaldamenti e malfunzionamenti.

  • Usura dei freni

    A causa del sistema di frenata rigenerativa, i freni possono usurarsi in modo irregolare, causando vibrazioni e rumori durante la frenata.

Motorizzazioni Benzina

1.5L I3 Turbo (petrol)

  • Consumo di carburante superiore alla media

    Alcuni proprietari segnalano un consumo di carburante più elevato rispetto alle specifiche dichiarate, influenzando i costi operativi del veicolo.

  • Malfunzionamenti del sistema di infotainment

    Il sistema di infotainment può bloccarsi o non rispondere, causando frustrazione per l'utente e difficoltà nell'accesso a funzioni vitali.

  • Problemi con il sistema ibrido

    Il sistema ibrido può presentare malfunzionamenti, che si manifestano con avvisi di errore sul cruscotto e una riduzione delle prestazioni del veicolo.

  • Problemi di raffreddamento

    Il motore può surriscaldarsi a causa di un malfunzionamento del sistema di raffreddamento, portando a potenziali danni al motore.

  • Usura prematura delle frizioni

    Le frizioni del sistema ibrido possono usurarsi più rapidamente del previsto, causando slittamenti e difficoltà nel passaggio delle marce.

2.0L I4 Turbo (Petrol)

  • Difficoltà di avviamento

    Alcuni veicoli possono avere problemi di avviamento, specialmente in condizioni di freddo, a causa di problemi con la batteria o il sistema ibrido.

  • Problemi con il sistema ibrido

    Il sistema ibrido può presentare malfunzionamenti, con segnalazioni di errori nel display e perdita di potenza durante la guida.

  • Problemi di raffreddamento

    Ci sono stati casi di surriscaldamento del motore a causa di un malfunzionamento del sistema di raffreddamento, che può portare a danni significativi al motore.

  • Rumori anomali dal motore

    I conducenti hanno segnalato rumori insoliti provenienti dal motore, che possono indicare problemi interni o con il sistema di trasmissione.

  • Usura prematura dei freni

    Alcuni proprietari hanno segnalato un'usura anomala e prematura delle pastiglie dei freni, richiedendo sostituzioni più frequenti del previsto.

Conclusione

In conclusione, sebbene la BMW i8 I12 Lci offra un'esperienza di guida unica e prestazioni elevate, è fondamentale essere consapevoli dei difetti comuni che possono sorgere. Problemi come malfunzionamenti del sistema ibrido, usura prematura delle frizioni e difficoltà di raffreddamento possono influenzare la tua esperienza di guida. È consigliabile effettuare controlli regolari e mantenere il veicolo in ottime condizioni per prevenire questi problemi e garantire la massima affidabilità.

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