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4M Restyling
2024 - Oggi7 allestimentiSe stai guardando un'Audi Q8 4M restyling (produzione dal 2024), tieni presente che sono arrivate diverse segnalazioni di problemi su tutte le motorizzazioni — benzina, diesel e ibride. Si parla, per esempio, di consumo e perdite d'olio sui potenti V8 4.0 TFSI, di possibili perdite del fluido della trasmissione, di malfunzionamenti alla pompa carburante e anche di segnalazioni su sensori di crash e sui sistemi di ritenuta. Queste note emergono da richiami, bollettini tecnici e report di proprietari e officine, quindi conviene esaminare bene ogni esemplare e controllarne la storia prima di comprarlo.
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4M
2019 - 20246 allestimentiSe stai pensando di prendere un’Audi Q8 (4M, 2019–2024), sappi che è un SUV premium molto apprezzato per finiture, comfort e prestazioni. Però, prima di chiudere l’affare conviene sapere quali sono i problemi che ricorrono soprattutto sulle versioni più prestazionali. In particolare i motori benzina potenti — in primis il V8 4.0 TFSI e, in qualche caso, il V6 3.0 TFSI — hanno segnalazioni frequenti di: - consumo eccessivo d’olio; - problemi al turbocompressore; - rumori o usura della catena di distribuzione; - accumulo di depositi carboniosi dovuto all’iniezione diretta. Se non vengono intercettati per tempo, questi difetti possono tradursi in interventi costosi. Quindi, prima dell’acquisto controlla la storia dei rabbocchi d’olio e delle eventuali campagne di richiamo, e verifica la presenza di segnali come: - fumo blu dallo scarico; - perdite d’olio; - rumori a freddo; - cali di potenza. Continua a leggere se vuoi sapere esattamente quali controlli fare prima di comprare e come valutare il rischio e i potenziali costi di manutenzione.
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